Selecteer een pagina

1:43 Ford Seattle-ite XXI | Autocult

1/43 #06037 Ford Seattle-ite XXI (USA, 1962)

95,00

Uitverkocht

Product Details

1/43 #06037 Ford Seattle-ite XXI (USA, 1962)

Blik in de toekomst

Op de stand van de Ford Motor Company op de Wereldtentoonstelling van Seattle in April 1962 stond een concept dat voorzien was van veel toekomstgerichte snufjes. Twee ontwerpers waren verantwoordelijk voor deze visie: Alexander Sarantos ‘Alex’ Tremulis en James ‘Jim’ Powers.

Al door zijn opvallende uiterlijk, met een dubbele vooras, week de auto van alle gebruikelijke auto’s af. Met de sturende tandem-as wilden de ontwerpers voordelen behalen die met een enkele as niet te bereiken waren. Dat was in de eerste plaats een kortere remweg dankzij vier schijfremmen op de vier wielen, een betere overdracht van het vermogen op het asfalt en een verbeterde wegligging in geval van aquaplaning. Daarmee hield de toekomstvisie niet op want ook andere aspecten van de Ford waren futuristisch, waaronder ééntje die ook vandaag de dag nog aanspreekt: een vroeg navigatiesysteem. Het in een auto zo vertrouwde stuurwiel was vervangen door bediening middels drukknoppen. Niet echt toekomstgericht waren de jaloezieën voor de achterruit die bij verdraaien niet alleen het licht maar ook het geluidsniveau binnenin zouden moeten dempen. Terwijl de meeste bezoekers zich verbaasden over deze snufjes konden zij met enige fantasie de praktische toepassing daarvan toch wel voor zich zien. Dat gold echter niet voor de motorisering, die de meesten ver boven de pet ging. De ingenieurs van Ford hadden voor hun toekomstvisie namelijk nucleaire aandrijving in gedachte. Natuurlijk stonden geen proefondervindelijke gegevens van deze motor ter beschikking, want het tentoongestelde concept was niet rijklaar. Ook met de typeaanduiding konten veel bezoekers maar weinig beginnen. De naam ‘Seattle-ite XXI’ was een gezochte woordspeling op de begrippen ‘Seattle’ (de stad waar de tentoonstelling plaatsvond), ‘Satelliet’ en de 21e eeuw.

Zoals we nu weten hadden de Ford ontwerpers het met hun navigatiesysteem bij het rechte eind, maar met de dubbele voorwielen, het uiterlijk en boven alles de nucleaire aandrijving zaten zij er behoorlijk naast.

Fabrikant

Autocult

Merk

Ford