1/43 #07014 AwtoWelo type 650 Sokol (RUS, 1952)

Stalins grote wens

Het “Autotechnische Bureau” van het Russische Awtowelo AG in Oost-Duitsland was verantwoordelijk voor het ontwerp van automobielen. In 1949 kreeg dit ontwikkelingscentrum de opdracht een raceauto te construeren. Het zou echter geen gewone raceauto worden want hij was bestemd voor niemand minder dan Wassili Stalin – de zoon van het Russische staatshoofd Josef Stalin. Met deze naam op de achtergrond werd het project niet alleen een technische, maar ook een politieke uitdaging. Stalins aan snelheid verslingerde zoon wilde met de renwagen uit de D.D.R. aan de kort daarvoor in het leven geroepen Formule 2 niet alleen meedoen, maar hij wilde er vanzelfsprekend ook mee winnen. Om dit doel te bereiken werd bijna de helft van de medewerken van Awtowelo voor het Russische project vrijgemaakt. Gebruikmakend van de bewaard gebleven kennis uit de vooroorlogse Auto Union-tijd ontstonden twee monoposto’s die elk door een V12 motor met 152 pk en een inhoud van ongeveer 2 liter werden aangedreven.

In 1951 waren de afgebouwde raceauto’s – bekend als 650 ‘Sokol’ – klaar voor de eerste testritten en zij werden door Wassili Stalin per vliegtuig naar Rusland gebracht. Bijna onoverkomelijke problemen met de afstelling van de carburateurs verhinderden een succesvol optreden en dus werden de beide monoposto’s weer naar de D.D.R. teruggebracht.

Na de dood van Sovjet-leider Josef Stalin op 5 maart 1953 viel zoon Wassili in ongenade bij de nieuwe machthebbers en het raceproject verloor zijn sponsor. De beide monoposto’s bleven in de D.D.R., werden nog voor een speelfilm gebruikt en raakten al snel in de vergetelheid. Na vele omzwervingen kwam er één uiteindelijk terecht in het PS.Speicher Museum in Einbeck. Het chassis van de tweede raceauto vormt een onderdeel van de tentoonstelling in het Saksische Industriemuseum in Chemnitz.