1/43 #06054 Mercedes-Benz W147-400V Prototyp (D, 1938)

De Mysterieuze

Als we zien dat de Daimler Group met betrekking tot een prototype uit 1938 op dit moment uitsluitend summiere gegevens op haar eigen website publiceert, zegt dat genoeg over de spaarzame informatie die tot de dag van vandaag bewaard is gebleven! Het gaat dan met name om de geplande W147, aangeduid als de Type 400 V.

De in totaal zes gebouwde auto’s dateren uit 1938, hoewel het onbekend is of ze allemaal rijklaar waren. Er zijn foto's van sedans die in de fabriek zijn genomen en die de indruk wekken grotere schaalmodellen te zijn. Die tonen onmiskenbaar aan dat de auto een lange wielbasis had – Mercedes-Benz heeft hiervoor een getal van 3300 mm genoemd. Het is ook zeker dat de auto als luxe model kon worden geclassificeerd. Dankzij een V8 met een hoek van 80 graden en een cilinderinhoud van 4003 cc was er meer dan 100 pk beschikbaar op de testbank. Met een theoretische topsnelheid tot 130 km/u zou het model ideaal geschikt zijn geweest voor het toenmalige prestigeproject, de Autobahn, ook al vallen er geen aerodynamische elementen aan het ontwerp te bespeuren. Dat wijst er op zijn beurt op dat de auto bedoeld was om met name de notoir conservatieve Mercedes-klantenkring aan te spreken. Aangenomen mag worden dat de 400 V met twee extra varianten op de markt zou worden gebracht, aangezien bekend is dat er twee types met kleine verschillen in chassis en aandrijflijn gepland waren: de 400 VM en de 400 VMS.